Tin tuc Tại cuộc làm việc với huyện ủy Nhà Bè sáng 8/6, Bí thư Thành ủy TP HCM Đinh La Thăng đề nghị Giám đốc Sở GTVT Bùi Xuân Cường giải thích hiện tượng đường cao hơn nhà dân và đường thấp hơn nhà dân được báo chí phản ánh.
Trả lời Bí thư Thăng, ông Bùi Xuân Cường cho biết 2 địa điểm được đề cập tới là đường Kinh Dương Vương (quận Bình Tân) và Bạch Đằng nối từ sân bay Tân Sơn Nhất ra đường Phạm Văn Đồng (quận Tân Bình).
Nhiều căn nhà tại đường Kinh Dương Vương đã bị bịt phía trước, chỉ trừ một khoảng nhỏ để ra vào. Ảnh: Lê Quân
Theo đó, việc nâng cấp đường Kinh Dương Vương cao hơn nhà dân dựa trên cơ sở tính mức triều cao nhất là 1,68 m. Từ đó, mép vỉa hè được nâng lên 1,7 m. Ông Cường cho biết, thực tế cốt cao độ trên trục Kinh Dương Vương rất thấp, chỉ từ 1 m trở xuống. Do đó, khi nâng đường lên thì xảy ra hiện tượng mà báo chí phản ánh.
Giám đốc Sở GTVT cũng cho biết, Chủ tịch UBND TP đã đi kiểm tra và họp để đưa ra phương án giải quyết. Quan điểm xử lý của Sở là sẽ phải hài hòa giữa việc hạ độ cao cốt nền kết hợp với việc kiểm soát triều cường.
Bên cạnh đó, dự án nhà cao hơn đường tại đường Bạch Đằng (quận Tân Bình) là do tình trạng chậm giải phóng mặt bằng dẫn tới việc dự án cải tạo đường chưa thực hiện được.
Ông Cường cho biết, Sở đã kiểm tra vào thứ hai đầu tuần. Theo đó, phương án giải quyết được đưa ra là sẽ làm vỉa hè trước. Một số nhà dân đang xây dựng cũng được khuyến cáo để kịp thời hạ cốt nền xuống. Đối với những nhà đã làm rồi thì sẽ làm bậc thang đi lên.
Hà Hương / Zing.vn
Trả lời Bí thư Thăng, ông Bùi Xuân Cường cho biết 2 địa điểm được đề cập tới là đường Kinh Dương Vương (quận Bình Tân) và Bạch Đằng nối từ sân bay Tân Sơn Nhất ra đường Phạm Văn Đồng (quận Tân Bình).
Nhiều căn nhà tại đường Kinh Dương Vương đã bị bịt phía trước, chỉ trừ một khoảng nhỏ để ra vào. Ảnh: Lê QuânTheo đó, việc nâng cấp đường Kinh Dương Vương cao hơn nhà dân dựa trên cơ sở tính mức triều cao nhất là 1,68 m. Từ đó, mép vỉa hè được nâng lên 1,7 m. Ông Cường cho biết, thực tế cốt cao độ trên trục Kinh Dương Vương rất thấp, chỉ từ 1 m trở xuống. Do đó, khi nâng đường lên thì xảy ra hiện tượng mà báo chí phản ánh.
Giám đốc Sở GTVT cũng cho biết, Chủ tịch UBND TP đã đi kiểm tra và họp để đưa ra phương án giải quyết. Quan điểm xử lý của Sở là sẽ phải hài hòa giữa việc hạ độ cao cốt nền kết hợp với việc kiểm soát triều cường.
Bên cạnh đó, dự án nhà cao hơn đường tại đường Bạch Đằng (quận Tân Bình) là do tình trạng chậm giải phóng mặt bằng dẫn tới việc dự án cải tạo đường chưa thực hiện được.
Ông Cường cho biết, Sở đã kiểm tra vào thứ hai đầu tuần. Theo đó, phương án giải quyết được đưa ra là sẽ làm vỉa hè trước. Một số nhà dân đang xây dựng cũng được khuyến cáo để kịp thời hạ cốt nền xuống. Đối với những nhà đã làm rồi thì sẽ làm bậc thang đi lên.
Hà Hương / Zing.vn
0 comments:
Post a Comment